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林剑：所谓“中国产能过剩论”并不是一个“新概念”。当年，美国曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上“产能过剩”标签。按照这个逻辑，美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口，猪肉和农产品也大量出口，这种情况是否也可称为“产能过剩”？事实上，中国新能源汽车出口占生产的比例远低于德国、日本和韩国等国，谈不上“过剩”向海外倾销。美方抛出的所谓“中国产能过剩论”，看似是经济概念，背后包藏的是遏制打压中国产业发展的祸心，旨在为本国谋求更有利竞争地位和市场优势，是赤裸裸的经济胁迫和霸道霸凌。

(四)双方将进一步密切贸易往来，提升贸易规模和水平。共同落实好老挝100%税目输华产品零关税安排。推进中老国际贸易“单一窗口”合作，推动更多优质老挝农食产品对华出口。加强口岸等基础设施建设，提升通关便利化水平，促进双边经贸合作和人员往来，助力边境地区社会经济发展。

2023年，阳江核电站上网电量达到500.33亿度，占全国核电年度上网电量的12.3%，是国内发电量及上网电量最高的核电站，也是首个年度上网电量突破500亿度的核电站。

海信电视的“增长飞轮”已然飞速运转。外界认为，2024年将成为AI电视元年，为全球大屏产业带来历史契机，甚至让全球高端电视市场“攻守易型”成为可能。

渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一京昆通道的重要组成部分，渝昆高铁渝宜段自重庆西站引出，途经重庆市沙坪坝区、九龙坡区、大渡口区、江津区、璧山区、永川区，四川省泸州市、宜宾市，到达宜宾东站，设计时速350公里，设重庆西、九龙坡、江津北、永川南、泸州东、泸州、南溪、宜宾东等8个车站，其中重庆西、泸州、宜宾东为既有车站，其余车站均为新建车站，九龙坡为预留车站。